Napjaink egyik legnagyobb járműipari kutatás
-
fejlesztési és validációs kihívása a fejlett vezetési funkciók megismételhető, és
realisztikus módon történő tesztelése. Habár a fejlesztési fázisban a számítógépes
szimulációk szerepe megnövekedett, de továbbra
is szükséges a járművek próbapályán történő tesztelése valós tesztobjektumok használatával. A valós és virtuális
tesztelési módszerek közötti egyensúly
megtalálása kulcsfeladat. Ebben a munkában bemutatásra kerül a Scenairo
-
in
-
the
-
Loop (SciL) koncepció, a
mely a széleskörben használt SiL, HiL vagy ViL eljárásokhoz hasonló zárthurkú tesztelési módszer.
A koncepció fő komponense az a vezérlőszoftver, amely a valós és virtuális zavarások vezérlését és a tesztszcenárió adaptálását végzi a tesztelt járműből és a
z infrastruktúrából származó bementi paraméterek alapján valós időben.
hu_HU
Testing advanced driving functions in a
highly realistic and repeatable way is one
of the biggest challenges of today's automotive research, development and validaion process. Although the role of the computer simulations is increasing in the development phase, it is still necessary to test the
vehicles on real proving grounds with
physically existing target objects. There fore, finding the balance between the virtual and real test methods is a key task. In
this paper, we present the Scenario-in-the-
Loop (SciL) concept which uses similar
closed-loop testing methodology compared
to the widely used SiL, HiL, or ViL approaches. The core component is the control software which controls virtual and
real disturbances and adapt the scenario
based on the continuously changing input
parameters of the tested vehicle and the
proving ground infrastructure in real-time.
